鉗制器的整體工作原理分析：在產品的開發過程中，通常是根據產品的功能要求提出相應的技術指標，然后進行逆向設計，由最終的功能目標向實現它的基本功能一步步的逆向進行，并最終完成整個產品的設計。
根據鉗制器的使用要求，鉗制器應具有鉗制和制動兩種基本功能，通過對制動裝置的分析可知，作為一種鉗制和制動裝置，鉗制器應采用基本的摩擦原理，通過摩擦片與導軌側面產生的摩擦力進行鉗制和制動。
在鉗制器的使用過程中，往往希望能提供較大的鉗制力，并且能在較大的鉗制力下保持工作一段時間，因此具有增力特點的傳動結構就顯得尤為重要。楔形塊機構由于具有斜度這一特點，能夠實現在平穩運行的情況下保持較大的力。
| 保持力 | 1450 [N] |
| 最小操作氣壓 | 5.5 [bar] |
| 安裝方向 | 從上方 |
| 最大。長度夾緊 | 82 |
| 額定操作氣壓 | 6 [bar] |
| 最大操作氣壓 | 6.5 [bar] |
| 刮擦器 | - |
| Zimmer 被覆帶 | mit Abdeckband |
| 保持力PLUS連接 | 3300 [N] |
| 重量 | 1.5 [kg] |
成型導軌
適用于所有常見的成型導軌楔形傳動機構
在活塞和鉗制鉗口之間力的傳輸鉗口
壓在成型導軌的自由面上外殼
氣動活塞
活塞沿縱向移動楔形傳動機構彈簧蓄能
用于無壓力關閉鉗制單元
KOBOLD 流量計 VKM-3112-U0R250B
KOBOLD 流量計 PSR-12153N15U1
KOBOLD 流量計 PSR-12258N25U1
KOBOLD 流量計 PSR-22153N15UP
KOBOLD 流量計 PSR-22258N25UP
TAGSYS RFID 連接器 Aero LF (SMA) DDP15432
HYDAC 濾芯 0250RN010BN4HC #319472
HYDAC 濾清器 1299654 BDE 400 X 2 W 0.0
HYDAC 壓力傳感器 922599 HDA 4345-A-0005-000-E1(-1..+5bar)
HYDAC 葉片泵 721028 FZP-2/2.1/P/80/20/RV6
HYDAC 流量開關 EVS 3104-A-0600-000 (905883) + ZBE-02 (609479)
REXROTH 插裝閥 R901436326 2WFCE50S1500L-1X/M/24B1
HYDAC 齒輪泵 PGE102-1130-RBR1-N-3700 3499788
kracht新型號：
VC 0,025 K1 F1 P2 SH
VC 0,025 K1 F1 P2 SC
VC 0,025 K1 F1 P2 SM
VC 0,025 K1 F1 P2 HH
VC 0,025 K1 F1 P2 VH
VC 0,025 G2 F3 P2 SH
VC 0,025 G2 F3 R2 SH
VC 0,025 K2 F3 R2 SH
VC 0,025 H2 F3 P2 VH
VC 0,025 K1 E1 P2 HH
VC 0,025 G2 E3 R2 SH
VC 0,025 K2 E3 R2 SH
VC 0,025 K1 P1 P2 HH
VC 0,025 K1 P1 P2 XH
VC 0,025 G2 P3 R2 SH
VC 0,025 K2 P3 R2 SH
VC 0,04 K1 F1 P2 SH
VC 0,04 K1 F1 P2 HH
VC 0,04 K1 F1 P2 VH
VC 0,04 K1 F1 P2 XH
VC 0,04 K2 F3 P2 SH
VC 0,04 K2 F3 P2 XH
VC 0,04 K2 F3 R2 SH
VC 0,04 K1 E1 P2 SH
VC 0,04 K1 E1 P2 RH
VC 0,04 K1 E2 P2 SC
VC 0,04 K2 E3 P2 XH
VC 0,04 K2 E3 P2 SC
VC 0,04 K1 P1 P2 SH
VC 0,04 K2 P3 P2 SH
VC 0,04 H2 P3 R2 XH
VC 0,1 K1 F1 P2 SH
VC 0,1 K1 F1 P2 SV
VC 0,1 K1 F1 P2 SM
VC 0,1 K1 F1 P2 HH
VC 0,1 K1 F1 P2 XH
VC 0,1 G1 F1 P2 SH
VC 0,1 K2 F3 P2 SH
VC 0,1 K2 F3 R2 SH
VC 0,1 K2 P3 P2 SH
VC 0,1 K1 E1 P2 SH
VC 0,1 K1 E2 P2 SC
VC 0,1 K1 P1 P2 SH
VC 0,2 K1 F1 P2 SH
VC 0,2 K1 F1 P2 SM
VC 0,2 K1 F1 P4 SK /220
VC 0,2 K1 F1 P2 HH
VC 0,2 K1 F1 P2 XH
VC 0,2 G1 F1 P2 SH
