阿托斯ATOS疊加閥DPZO-A-471-S5.20*現貨以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與ATOS電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。
阿托斯ATOS疊加閥DPZO-A-471-S5.20*現貨特點
疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
折疊編輯本段適用范圍
疊加閥可適用于各種工業液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等。
折疊編輯本段通徑大小
ATOS阿托斯疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。
ATOS阿托斯疊加ATOS疊加閥閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。
每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統，閥與閥之間不需要另外的連接體，
而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結合而成。
ATOS阿托斯疊加閥優點：
1、標準化、通用化和集成化程度高，設計、加工及裝配周期短，便于進行計算機輔助設計
2、結構緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。
3、配置靈活、安裝維護方便，便于通過增減疊加閥，實現液壓系統原理的變更。
4、減少了管件和閥間連接輔助件，耗材少，成本低。
5、壓力損失小，消除了漏油、振動和噪聲，系統穩定性高，使用安全可靠。
KR-014/D 35疊加閥 KR-014/D 35疊加式單向閥 KR-014/D 35
KR-016疊加閥 KR-016疊加式單向閥 KR-016
KR-016/2 30疊加閥 KR-016/2 30疊加式單向閥 KR-016/2 30
KR-016/4 30疊加閥 KR-016/4 30疊加式單向閥 KR-016/4 30
HG-031/100 23疊加閥 HG-031/100 23疊加式減壓閥 HG-031/100 23
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